Dünyanın en büyük otomobil tedarikçilerinden biri olan Almanya merkezli ZF Friedrichshafen, 2024 yılı mali sonuçlarını açıkladı. Şirket, 41,4 milyar euro ciroya rağmen yılı 1 milyar euroyu aşkın bir zarar ile kapattı. Bu, şirket tarihindeki en büyük mali kayıplardan biri olarak kayıtlara geçti.

ZF CEO’su Holger Klein, yaşanan mali kaybın temel nedenlerini açıkladı: “Avrupa otomotiv sektörü halen krizden çıkabilmiş değil. Bu da bize doğrudan yansıyor. Ayrıca şirketimizin dönüşüm süreci için ayrılan yaklaşık 600 milyon euroluk maliyet de net zararı artırdı.”

Odağını daraltıp ortaklıklar kuracak

Yüksek borç yükü nedeniyle tek başına yatırım yapmanın zorlaştığını belirten Klein, “Her teknolojik alana aynı güçle yatırım yapamayız. Bu nedenle bazı alanlarda stratejik ortaklıklara gitmek zorundayız” dedi. Şirket, elektrikli ve otonom araç teknolojilerine geçiş sürecinde yatırımlarını daraltmayı, bazı alanlarda ise iş birliği yaparak maliyetleri azaltmayı planlıyor.

14.000 kişi işten çıkarılacak

ZF, Almanya’da önümüzdeki birkaç yıl içinde yaklaşık 14.000 çalışanı ile yollarını ayırmayı planlıyor. 2024 sonunda şirketin toplam çalışan sayısı dünya genelinde yaklaşık 160.000 kişiye düştü. Bu, bir önceki yıla göre yüzde 4’lük bir azalma anlamına geliyor. Ayrıca, bazı iştiraklerin satışı da gündemde. Şirket yönetimi, 2025 yılı için henüz bir toparlanma öngörmüyor.

ZF Friedrichshafen, özellikle Bodensee bölgesinde önemli bir istihdam sağlayıcı ve Almanya’nın otomotiv teknolojisinde öncü firmalarından biri olarak biliniyor. Açıklanan bu kötü finansal tablo, sadece şirketin değil tüm Avrupa otomotiv sektörünün içinde bulunduğu zor durumun da bir yansıması olarak değerlendiriliyor.

Copyright ©  www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.