Suudi Arabistan’ın Avrupa’ya planlanan bazı ham petrol sevkiyatlarını iptal ettiği yönündeki haberler, uluslararası petrol piyasalarında fiyat baskısını artırdı. Avusturya Enerji Bakanlığı da gelişmelerin ülkeye doğrudan bir tedarik sorunu olarak yansımayacağını, ancak kısa ve orta vadede daha yüksek fiyatların görülebileceğini açıkladı.
Uluslararası basında Reuters’a dayandırılan haberlere göre Suudi Arabistan, ay sonu için planlanan bazı ham petrol teslimatlarının iptal edildiğini Avrupalı müşterilerine bildirdi. Kızıldeniz kıyısındaki Yanbu Limanı’ndaki bazı yüklemelerin de durdurulduğu bildiriliyor.
Gelişmenin arkasında Suudi Arabistan’ın yaklaşık 1.200 kilometrelik Doğu-Batı petrol boru hattındaki kesinti bulunuyor. Söz konusu hat, ülkenin doğusundaki petrol üretim bölgelerini Yanbu Limanı’na bağlıyor ve Hürmüz Boğazı kullanılmadan ihracat yapılmasına olanak sağlıyor.
Avusturya: Tedarik sorunu yok
Avusturya Enerji Bakanlığı, ülkenin bildirilen teslimat iptallerinden doğrudan etkilenmediğini belirtti. Ancak küresel petrol piyasasındaki gelişmeler nedeniyle fiyatlarda artış bekleniyor.
Bakanlık, “Avusturya’nın ham petrol tedariki etkilenmemiştir” açıklamasında bulunurken, yasal acil durum rezervlerinin kullanılmasına da şu aşamada ihtiyaç olmadığını bildirdi.
Avusturya, 2025 yılında Suudi Arabistan’dan 1 milyon 54 bin 79 ton ham petrol ithal etmişti. Bu miktar ülkenin toplam ham petrol ithalatının yaklaşık yüzde 13’üne karşılık geliyordu. Ancak Enerji Bakanlığına göre Mayıs 2026’dan bu yana Suudi Arabistan’dan ham petrol alınmıyor.
2025 yılında Avusturya’nın en büyük ham petrol tedarikçisi yaklaşık 4,73 milyon tonla Kazakistan oldu. Kazakistan’ı yaklaşık 1,18 milyon tonla Libya ve 1,05 milyon tonla Suudi Arabistan takip etti.
Petrol piyasasında fiyat baskısı
Uluslararası piyasalardaki belirsizlik fiyatlara da yansımaya başladı. Avrupa’da kısa sürede teslim edilebilen bazı ham petrol sevkiyatlarının varil başına 130 doların üzerinde işlem gördüğü bildiriliyor.
Boru hattındaki onarımın ne kadar süreceği konusunda ise farklı tahminler bulunuyor. Bazı değerlendirmelerde çalışmaların birkaç hafta sürebileceği belirtilirken, daha kısa sürede kısmi sevkiyatın yeniden başlamasının mümkün olabileceği ifade ediliyor.
Suudi Arabistan’ın kesintinin etkilerini azaltmak amacıyla alternatif ihracat güzergâhlarını kullanmaya çalıştığı da bildiriliyor. Bu gelişmeler uzun süreli bir arz sıkıntısına ilişkin endişeleri bir miktar azaltırken, Avusturya açısından asıl riskin şimdilik tedarikten çok fiyatlar üzerinde olduğu belirtiliyor.
