Avusturya’da 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe giren yeni yasal düzenleme, kısa süreli duraklama veya dönüş nedeniyle sürücülere yöneltilen yüksek mülkiyet ihlali (Besitzstörungsklage) taleplerine son verdi. Yeni kurallarla birlikte, özellikle turistler ve bölgeyi tanımayan sürücüler için uzun süredir eleştirilen uygulamalar büyük ölçüde ortadan kaldırıldı.
Sürücülere açık rahatlama
Geçmişte, özel mülkiyete ait bir alanda yalnızca birkaç dakika durmak ya da araçla dönüş yapmak bile mülkiyet ihlali davasına yol açabiliyordu. Bu durum, sürücülere 300 ila 800 avro arasında değişen avukatlık taleplerinin gönderilmesine neden oluyordu. Yeni düzenleme ile bu tür kısa ve zararsız hareketler, herhangi bir engel ya da hasar yoksa artık mülkiyet ihlali sayılmıyor.
Örneğin bir bahçede kısa süreli duraklama, bir avluda yolcu indirme ya da çıkmaz sokakta dönüş yapma gibi durumlar, zarar ve engelleme olmadığı sürece dava konusu yapılamayacak.
Esnaf ve çalışanlar da kapsama alındı
Düzenleme yalnızca özel sürücüleri değil, kısa süreli duraklama yapan teslimat görevlileri ve ustaları da kapsıyor. Buna karşılık, uzun süreli engelleme ya da maddi hasar gibi gerçek ihlaller ise dava konusu olmaya devam edecek.
Masraflar ciddi biçimde düşürüldü
Yeni yasayla birlikte mülkiyet ihlali davalarındaki avukat ve yargı masrafları sınırlandırıldı. Araçla ilgili bu tür dosyalarda avukatlık ücreti en fazla 107,76 avro olarak belirlendi. Dava ilk duruşmada sonuçlanırsa 70 avro mahkeme harcı alınıyor. Dava, karşı tarafa bildirilmeden geri çekilirse bu tutar 35 avroya düşüyor.
Ayrıca, bu tür dosyalarda esas alınan hesaplama bedeli bazı durumlarda 40 avro olarak kabul ediliyor. Önceki uygulamada bu bedel 500 ila 1.000 avroya kadar çıkarılabiliyor ve yüksek taleplerin önü açılıyordu. Yeni düzenleme ile bu tür davaların maddi cazibesi büyük ölçüde ortadan kaldırıldı.
En yüksek yargı yolunun açılması
Yasa kapsamında mülkiyet ihlali davalarının beş yıl süreyle en yüksek yargı makamına taşınabilmesi de mümkün hale geldi. Bu adım, ülkede daha tutarlı ve net bir uygulama oluşturmayı hedefliyor. Beş yılın sonunda düzenlemenin kalıcı hale getirilip getirilmeyeceği yeniden değerlendirilecek.
Özetle:
Yeni düzenleme ile Avusturya’da sürücüler için önemli bir güvence sağlandı. Kısa süreli ve zararsız duraklamalar artık yüksek para taleplerine yol açmayacak. Masrafların düşürülmesi ve kuralların netleştirilmesiyle hem sürücüler hem de mülk sahipleri için daha adil ve öngörülebilir bir sistem oluşturuldu.
