Dikkat Dağınıklığı Kazalara Yol Açıyor
Avusturya'nın otoyollarında meydana gelen kazaların başlıca nedenleri arasında dikkat dağınıklığı ve dikkatsizlik yer alıyor. Geçen yıl, bu sebeplerden dolayı 569 kaza meydana geldi; bu, tüm kazaların dörtte birinden fazlasına tekabül ediyor. Özellikle akıllı telefonlar, direksiyon başındaki sürücülerin en büyük dikkat dağıtıcısı olarak öne çıkıyor. ASFINAG tarafından yapılan bir araştırmaya göre, sürücülerin neredeyse yüzde 60'ı araç kullanırken telefonlarını kullanıyor.
40 Metre Kör Uçuş
ASFINAG Yönetim Kurulu Üyesi Hartwig Hufnagl, "130 km/s hızla giderken telefona sadece bir saniye bakmak, neredeyse 40 metre boyunca kör uçuş yapmak gibidir. Bu genellikle iyi sonuçlanır, ancak çok sık yaralanmalara veya ölümlere yol açan kazalara neden olabilir," diyerek direksiyon başında telefon kullanımının tehlikelerine dikkat çekti.
Hufnagl, bu sorunun çözümünün basit olduğunu belirtiyor: Yol kenarındaki bir dinlenme noktasında durarak güvenli bir şekilde telefon görüşmesi yapmak veya mesajlara bakmak. ASFINAG’a göre, Avusturya’nın 2.250 kilometrelik otoyol ağında her dokuz kilometrede bir dinlenme alanı bulunuyor. "Dur ve Yaz" kampanyası ile ASFINAG, bu basit ve güvenli çözümü daha geniş kitlelere duyurmayı hedefliyor.
Araştırma Sonuçları: Sürücülerin Yarısı Telefonlarına Dokunuyor
Mayıs 2024'te yapılan araştırma, araç kullanırken telefon kullanımının yaygın olduğunu ortaya koyuyor. Ankete katılan 800’den fazla sürücünün cevapları anonim olarak değerlendirildi.
- Katılımcıların yarısı, araçta telefonları erişim mesafesinde olmadığında kendilerini rahatsız hissettiklerini belirtti.
- Yüzde 40’ı, mesajları hızla okuyup yanıtlamak istediğini, dörtte biri ise henüz okunmamış bir mesajın kendilerini rahatsız ettiğini söyledi.
- Yaklaşık yüzde 20’si, yolculuk sırasında mesaj okuduğunu ve büyük bir kısmı da hemen yanıtladığını itiraf etti.
- Katılımcıların üçte ikisi, araç kullanırken düzenli olarak telefonla konuştuklarını, ancak bunun çoğunlukla eller serbest modda olduğunu belirtti. Ancak her yedi sürücüden biri hâlâ telefonla konuşurken telefonu kulağına götürüyor.
- Üç sürücüden biri, araç kullanırken video çektiğini söyledi. Bu durum, özellikle 30 yaş altı gençlerde daha yaygın. Gençlerin yüzde 60’ı araç kullanırken heyecan verici veya dikkat çekici bir şeyleri kaydediyor.
- Genel olarak, katılımcıların yüzde 60’ı araç kullanırken bir şekilde telefonlarını kullandığını kabul etti. Bu oran 30 yaş altındaki gençlerde yüzde 80’e çıkıyor. Ayrıca, her iki sürücüden biri navigasyon cihazı veya radyo ile sık sık ilgileniyor.
Telefon kullanımına dair gerekçeler arasında, mola vermenin zahmetli olması, telefonun sadece "kısa bir süre" kullanılması ve dinlenme alanlarının çok uzak olması gibi sebepler gösterildi. Halihazırda var olan 100 Euro’luk ceza, birçok sürücü için caydırıcı değil. Ankete katılanların sadece üçte biri bu cezayı yeterli buluyor. Son beş yılda, ankete katılanların sadece yüzde yedisi bu nedenle cezalandırıldı. Ancak, genç erkekler arasında bu oran daha yüksek: Yüzde 16’sı en az bir kez ceza almış.
Direksiyon Başında Telefon Kullanımı İçin Cezalar
Direksiyon başında telefon kullanımı için ceza, 50 Euro’dan 100 Euro’ya çıkarıldı. Ancak, bu cezanın yeterince caydırıcı olmadığını belirten Vorarlberg Trafik Güvenliği Kurumu'ndan Martin Pfanner, cezaların artırılmasını talep ediyor. Pfanner, diğer ülkelerde, eller serbest modda telefon kullanmayan sürücüleri tespit eden yol kenarı cihazlarının kullanıldığını belirtiyor. Ayrıca, Pfanner, bu ihlalin sürücülerin sicil kayıtlarına işlenmesini talep ediyor. Şu anda, sadece deneme süresinde olan sürücüler, bu ihlali tekrarladıklarında ehliyetlerini kaybetme riskiyle karşı karşıya.
Telefon sadece eller serbest modda veya araç içi bir tutucuya sabitlenmiş bir şekilde navigasyon cihazı olarak kullanılabiliyor. Vorarlberg polisi, 2020-2023 yılları arasında her yıl ortalama 3.500 sürücüye "eller serbest mod olmadan telefonla konuşmak" nedeniyle ceza kesildiğini belirtiyor.
