Vorarlberg Eyalet Meclisi'nde, gece saatlerinde otoyollarda 7,5 ton üzerindeki kamyon ve TIR'lar için uygulanan 60 km/s hız sınırının 80 km/s'ye çıkarılması yönünde bir girişim başlatıldı.
ÖVP, FPÖ ve NEOS milletvekillerinin ortak önergesinde, mevcut düzenlemenin artık günümüz şartlarını yansıtmadığı savunuldu.
Modern TIR'lar Daha Sessiz
Önergede, gece hız sınırının getirildiği dönemde araç teknolojisinin ve gürültü önleme sistemlerinin bugünkü kadar gelişmiş olmadığı hatırlatıldı.
Günümüzde ise:
- Modern kamyonların çok daha sessiz olduğu,
- Otoyollar boyunca kapsamlı ses bariyerlerinin inşa edildiği,
- Bu nedenle eski hız sınırının yeniden değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi.
Güvenlik Gerekçesi
Önerge sahipleri, gece saatlerinde kamyonların 60 km/s, otomobillerin ise 130 km/s hızla seyretmesinin büyük hız farkı oluşturduğunu belirtti.
Bu durumun:
- Riskli sollamaları artırdığı,
- Trafik akışını zorlaştırdığı,
- Sürücülerin trafik durumunu doğru değerlendirmesini güçleştirdiği savunuldu.
"Düşük Hız Dikkati Azaltıyor"
Önergede ayrıca trafik psikolojisine de dikkat çekildi.
Gece boyunca uzun süre 60 km/s hızla araç kullanmanın monotonluğu artırdığı, bunun da sürücülerin dikkat seviyesini olumsuz etkileyebileceği ifade edildi.
Taşımacılık Sektörü de Destekliyor
Teklifte ekonomik gerekçeler de yer aldı.
Taşımacılık ve lojistik sektörünün:
Daha uzun yolculuk süreleri nedeniyle verimlilik kaybı yaşadığı,
Planlamanın zorlaştığı, Nakliye maliyetlerinin arttığı belirtildi.
Bu nedenle Vorarlberg Eyalet Hükümeti'nin, Avusturya federal hükümeti nezdinde gece otoyol hız sınırının 60 km/s'den 80 km/s'ye çıkarılması için girişimde bulunması talep edildi.
