Vorarlberg’de durdurulan Yunanistan uyruklu bir ağır taşıt sürücüsünün, 50 saatlik sürede direksiyon başında 30 saatten fazla zaman geçirdiği ortaya çıktı. Güvenlik birimlerine göre 58 yaşındaki sürücü, bu süre boyunca yalnızca bir kez yaklaşık sekiz saatlik ara verdi. Geri kalan aralar ise bir saatten dört saate kadar değişen çok daha kısa sürelerdi. Sürücü hakkında toplam 30 kural ihlali tespit edildi.
Sürücü, zorunlu dinlenme sürelerine uymadığını sürücü kartı üzerinde yaptığı değişikliklerle gizlemeye çalıştı. 8 Aralık’ta yapılan kontrolde saptanan verilerin, buzdağının yalnızca görünen kısmı olduğu belirtildi. Dinlenme sürelerindeki ihlallerin ilk olarak 20 Kasım’da başladığı ve o tarihten bu yana birçok kez kuralların aşıldığı aktarıldı. Hem sürücünün hem de taşıma işletmesinin cezai işlemle karşı karşıya olduğu bildirildi.
Kurallar net: 4,5 saatte bir ara, günde en fazla dokuz saat direksiyon
Ağır taşıt sürücülerinin en geç 4,5 saatte bir en az 45 dakika ara vermesi zorunlu. Günlük direksiyon süresi en fazla dokuz saat olabilir; bu süre haftada iki kez on saate çıkarılabilir.
Altı günlük çalışma düzeninde bir sürücünün haftalık en fazla direksiyon süresi 56 saattir. Ayrıca günlük en az on bir saatlik dinlenme zorunludur. Bu süre haftada üç kez dokuz saate düşürülebilir.
