Vorarlberg’da toplu taşıma ücretlendirme sistemi köklü şekilde değişiyor. 1 Haziran’dan itibaren mevcut 94 bölgeden oluşan sistem kaldırılıyor ve yerine üç ana bölge getiriliyor. Yeni sistemin daha anlaşılır olması ve birçok yolculuğu ucuzlatması hedeflenirken, bazı hatlarda ise ciddi fiyat artışları yaşanabilecek.
Üç bölge, üç zaman dilimi
Yeni sistemde Vorarlberg üç tarif bölgesine ayrılacak:
Lokal: Başlangıç noktasına yakın kısa mesafeler
Regio: Bölge içi daha geniş yolculuklar (toplam 9 bölge)
Maximo: Tüm eyaleti kapsayan yolculuklar
Bunun yanında üç farklı zaman seçeneği olacak: 60 dakika, 120 dakika ve 24 saat. Bu süreler içinde sınırsız aktarma yapılabilecek.
Yetkililere göre sistem “3’e 3” mantığıyla işleyecek: Önemli olan sadece hangi bölgede ve ne kadar süre yolculuk yapıldığı olacak.
Amaç: Daha basit ve daha cazip ulaşım
Yetkililer, yeni sistemle özellikle ara sıra toplu taşıma kullanan kişileri sisteme çekmeyi hedefliyor. Eski sistemin karmaşık olduğu ve kullanıcılar için anlaşılmasının zor olduğu ifade edilirken, yeni modelle erişimin kolaylaşacağı vurgulanıyor.
Birçok yolculuk ucuzlayacak
Yeni sistemle özellikle kısa mesafelerde fiyatların düşmesi bekleniyor. Örneğin Feldkirch çevresindeki lokal bölgede tek biletle birden fazla yerleşim yerine ulaşmak mümkün olacak. Bu tür bir yolculuk 60 dakika için yaklaşık 2,40 euroya yapılabilecek.
Bludenz–Dornbirn gibi daha uzun tek yön yolculuklarda da yaklaşık 80 centlik bir tasarruf öngörülüyor.
Ancak bazı hatlarda ciddi zam var
Yeni sistem herkesi aynı şekilde etkilemeyecek. Özellikle bekleme süresi olan yolculuklar ve bazı bölge geçişleri ciddi fiyat artışlarına neden olabilir.
Örneğin Dornbirn’den Feldkirch Devlet Hastanesi’ne gidiş-dönüş yapan bir yolcu, daha önce 11 euro öderken, yeni sistemde 24 saatlik “Maximo” bileti almak zorunda kalacak ve bu da 18,40 euroya mal olacak. Bu, yaklaşık yüzde 67’lik bir artış anlamına geliyor.
Daha çarpıcı bir örnek ise Hohenems–Klaus veya Hard–Lochau hatlarında görülüyor. Daha önce yaklaşık 4 euro olan tek yön bilet, yeni sistemde 9,60 euroya çıkabiliyor. Bu da yüzde 100’ün üzerinde fiyat artışı anlamına geliyor.
Süre sınırı da etkili olacak
Bazı yolculuklar, süre sınırları nedeniyle daha pahalı hale gelebilir. Örneğin Bürs–Damüls hattında yolculuk süresi iki saate yakın olduğu için 60 dakikalık bilet yeterli olmuyor. Bu durumda 24 saatlik bilet almak gerekiyor ve bu da mevcut fiyatlara göre daha pahalıya geliyor.
“Çoğunluk için avantajlı” mesajı
Yetkililer, tüm eleştirilere rağmen yeni sistemin genel olarak avantaj sağlayacağını savunuyor. Açıklamalara göre mevcut biletlerin yaklaşık yüzde 94’ü “Lokal” veya “Regio” bölgelerinde kullanılıyor ve bu alanlarda fiyatlar ya düşecek ya da aynı kalacak.
75 yaş üstüne özel bilet
Yeni sistemle birlikte 75 yaş üstü kişiler için özel bir Klima bileti de geliyor. Bu bilet yıllık 229 euro olacak ve tüm eyalette geçerli olacak.
Bilet satışında genişleme
Yeni düzenlemeyle birlikte bilet satış noktaları da artırılıyor. Yaklaşık 100 tütün ürünleri satış noktasında bilet satın alınabilecek. Ayrıca otobüslerde temassız ödeme imkânı genişletilecek ve köpeklerin ücretsiz taşınmasına izin verilecek.
