Vorarlberg’de geçen yıl sisli havada otuz altı trafik kazası meydana geldi Bu kazaların büyük bölümünde uygunsuz hız ve yetersiz takip aralığı etkili oldu Uzmanlar özellikle öndeki aracın arka ışığını bilinçsizce takip etme davranışının risk yarattığını belirtiyor Bu durum sürücüyü yanıltıyor ve tehlikeyi artırıyor
Ülke genelinde geçen yıl dört yüz yirmi yedi sis kazası yaşandı En yoğun dönem ekim aralığı oldu Bu üç ayda üç yüz otuz iki kaza kayıtlara geçti Vorarlberg eyaletler sıralamasında orta sıralarda yer aldı
Sisli havada en yaygın sorun hızın görüş mesafesine uygun olmaması Fren yolu görüş uzaklığını geçmemeli Arkadan çarpma kazalarının çoğu bu nedenle yaşanıyor Sürücüler sis bulutuna girmeden önce yavaşlamalı ve mesafeyi artırmalı
Işık kullanımı da sık görülen bir hata alanı Yeni araçlarda gündüz ışığı otomatik yanıyor ancak sisli havada arka ışık çoğu zaman yanmadığı için sürücüler görünmez hale geliyor Bu nedenle kısa farın elle açılması öneriliyor Arka sis lambası ise yalnızca yoğun görüş kaybında kullanılmalı Arkadaki araç yaklaştığında mutlaka kapatılmalı
Uzmanlar bu dönemde sürücülere temel önerileri şöyle sıralıyor
- Hızı düşürmek
- Mesafeyi artırmak
- Sağ şeridi tercih etmek
- Sollamadan kaçınmak
- Çalışma alanlarında daha dikkatli ilerlemek
- Kısa far, sis ışığı ve sis lambasını doğru koşullarda kullanmak
- Uzun farı kapalı tutmak
- Işık düzenini kontrol etmek
Kısaca sisli havada güvenli sürüşün anahtarı görmek ve görünmek Bu basit kurallara uyulmadığında birkaç saniyelik hata ağır sonuçlar doğurabiliyor
