Vorarlberg’de onlarca yıldır tartışılan S18 hızlı yolu projesi hâlâ belirsizliğini koruyor. Avusturya Ulaştırma Bakanı Peter Hanke, bu projeyle ilgili aceleci beklentilere karşı uyardı: S18’in önümüzdeki altı yıl içinde hayata geçmesi mümkün değil.
Lustenau Doğu Çevre Yolu Öne Çıkıyor
Haziran ayında bir adım atılmıştı: S18’in CP-Varyantı olarak bilinen Lustenau doğu çevre yolu güzergâhının takip edilmesine karar verildi. Ancak Bakan Hanke, bu güzergâhın da hayata geçmesinin uzun bir süreç gerektirdiğini belirtti.
"Bu Kadar Büyük Bir Projeye Hızlı Başlanmaz"
Bakan Hanke, “S18 gibi büyük ölçekli yeni bir inşaat projesi için hızlı bir başlangıç sözü vermek ciddiyetsizlik olur. Bu proje hem karmaşık hem de çok zahmetli” diyerek sürecin uzun süreceğini vurguladı. Şu anda herhangi bir başlangıç tarihi vermek mümkün değil.
Maliyet: 2,1 Milyar Avro
S18’in yaklaşık maliyeti ise günümüz tahminlerine göre 2,1 milyar avro. Ancak bu rakamın uygulama zamanı ve ekonomik gelişmelere göre değişebileceği belirtiliyor.
Geçici Önlemler Tartışılıyor
Ulaştırma Bakanı'nın açıklamasında sadece S18 değil, kısa vadeli trafik hafifletme önlemleri de gündemde. Örneğin, Brugger Horn/Brugger Loch bölgesindeki bağlantının erken yapılması önerisi tartışıldı. Ancak Hanke bu fikre sıcak bakmıyor. Eğer bu bölüm ayrı inşa edilirse, maliyeti federal hükümet değil, eyalet yönetimi üstlenmek zorunda kalacak.
Eyalet yetkilileri ise bu konunun “yoğun şekilde incelendiğini” açıkladı. Trafik modelleri, hukuki süreçler ve maliyetler değerlendirildikten sonra karar verilecek.
Bazı Önlemler Zaten Uygulandı
Şimdiden bazı geçici önlemler devreye alındı:
- L44 üzerinde mini döner kavşak
- Engelkreisverkehr bölgesinde bisiklet yolu iyileştirmesi
- Planlananlar arasında ise:
- İsviçre ve Vorarlberg arasında sınır ötesi otobüs hattı
- L203 üzerindeki ağır taşıtlar için hız sınırının 40 km/s’e düşürülmesi
İsviçre ile İşbirliği Şart
S18 projesi, İsviçre ile sıkı işbirliği gerektiriyor. Ağustos ayında Hanke ile İsviçreli Bakan Albert Rösti arasında bir görüşme yapılacak.
“S18 Yaşam Kalitesini Artırır”
Hanke’ye göre uzun vadede Vorarlberg halkının yaşam kalitesinin artması ve bölgenin ekonomik olarak güçlenmesi için A14 (Avusturya) ile A1/A13 (İsviçre) otoyollarını bağlayacak yüksek kaliteli bir yol bağlantısı şart. Bu bağlamda S18 hâlâ en uygun çözüm olarak görülüyor.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
