Avusturya Federal Demiryolları'nın (ÖBB) geçtiğimiz Pazar günü yaptığı tarife değişikliğiyle birlikte gece tren yolculuklarının fiyatlarında şaşırtıcı bir artış yaşandı. Bu ayarlamalar bazı durumlarda, özellikle de ÖBB Nightjet güzergahlarında ciddi boyutlardaydı ve ÖBB tarafından kamuoyuna sadece kısıtlı bir şekilde iletildi. Bu durum özellikle İsviçre'deki tren hayranları ve demiryolu blog yazarları arasında bir memnuniyetsizlik dalgasına yol açtı.
Yüksek fiyat artışı
Fiyat artışları özellikle popüler güzergahları etkilemekte. Örneğin, Basel'den Amsterdam'a tek kuşetli kompartımanla yapılan bir yolculuğun fiyatı 16 Ocak 2024'te 600 Avro'ya yükseldi - daha önce 285 Avro olan fiyat buna göre %100'ün üzerinde bir artış anlamına geliyor. Benzer fiyat ayarlamaları Zürih-Berlin ve Zürih-Hamburg gibi güzergahları da etkilemekte.
Şaşırtıcı bir şekilde, bu fiyat şoku doğrudan ÖBB tarafından bildirilmedi, ancak İsviçreli demiryolu blog yazarı Timo Grossenbacher ve diğer blogcular tarafından ve X (eski adıyla Twitter) gibi sosyal kanallarda ortaya çıkarıldı. ÖBB sosyal medyadaki paylaşımlara yanıt verdi. "X "te ÖBB, gece taşımacılığı için fiyatlandırma sisteminin uyarlanacağını ve bunun da daha geniş bir fiyat aralığıyla sonuçlanacağını yazdı. ÖBB basın sayfasında henüz herhangi bir açıklama yapılmadı.
ÖBB'de astronomik fiyatlar
Yeni fiyatlar, popüler günlerde daha yüksek maliyetlerle hava yolculuğuna benzer hale geldi. Örneğin, "Watson 'un bildirdiğine göre, Şubat başında Basel'den Amsterdam'a yolculuk yaklaşık yüzde %20 daha ucuz, ancak yine de 475 avroya mal oluyor.
Yataklı kompartımanlardaki fiyat artışları özellikle yüksek olup, lüks tek kişilik kompartımanlarda neredeyse üç kat, ekonomik üçlü kompartımanlarda ise ortalama yüzde %15 civarında bir artış söz konusu. İsviçreliler için daha da can sıkıcı olan şey: popüler rotalar artık çok daha pahalı! Zürih'ten Viyana'ya seyahat etmek isteyenler, bilet türüne bağlı olarak, tarife değişikliği öncesine göre yaklaşık yüzde %50 daha fazla ödemek zorunda kalacaklar.
Bu arada ÖBB, 11 Aralık 2023 tarihinde Berlin'den Paris ve Brüksel'e ilk Nightjet bağlantılarının başlatılmasını kutladı. Bu yeni hatlar artık ÖBB tarafından ortakları DB, SNCF ve SNCB ile işbirliği içinde haftada üç kez sunulacak. İlk Nightjet, Ulaştırma Bakanı Leonore Gewessler ve dört ortak demiryolunun CEO'larının törenle uğurlaması eşliğinde saat 8.18'de ilk kez yola çıktı.
Güzergah tarifi:
NJ 40424 Berlin'den Halle (Saale), Erfurt, Frankfurt/Main ve Strasbourg üzerinden Paris'e gider.
- NJ 424 Berlin'den Halle (Saale), Erfurt, Frankfurt/Main, Mainz, Koblenz, Bonn, Köln, Aachen, Liège-Guillemins üzerinden Brüksel'e uzanmakta.
- Bu bağlantılar, Viyana'dan Paris ve Brüksel'e giden hatlarla birlikte, 2023/24 tarife değişikliğinden itibaren Avrupa gece treni ağının omurgasını oluşturacak. ÖBB'ye göre bilet fiyatları oturmalı vagonda kişi ve yön başına 34.90 Avro, kuşetli vagonda 54.90 Avro ve yataklı vagonda 79.90 Avro'dan başlıyor.
- NJ 40424: Berlin Hbf 20:18 - Paris Est arası 10:24 (Pzt, Çar, Cum)
- NJ 40469: Paris Est - 19:12 - Berlin Hbf - 08:26 (Salı, Per, Cumartesi)
- NJ 424: Berlin Hbf 20:18 - Bruxelles Midi 09:56 arası (Pzt, Çar, Cum)
- NJ 425: Bruxelles Midi - 19:03 - Berlin Hbf - 08:26 (Sal, Per, Cts)
Leonore Gewessler, Avusturya Ulaştırma Bakanı: "Trenle seyahat etmek iklimi korumak demektir. Bu özellikle de pratik ve konforlu bir şekilde seyahat etmenizi sağlayan gece treni için geçerlidir: Akşam trene binin ve ertesi sabah başka bir Avrupa başkentinde yenilenmiş olarak uyanın. Yeni Nightjet bağlantıları sayesinde Avrupa'nın önemli metropolleri birbirine daha da yakınlaşacak ve Avrupa'yı iklim dostu bir şekilde dolaşmak daha da kolaylaşacak. Bunun hareketliliğimizin geleceği olduğuna inanıyorum. Avrupa'daki kısa ve orta mesafeli rotalar trene aittir."
Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB) CEO'su Andreas Matthä: "Yeni uluslararası bağlantılarla gece treni işimizi istikrarlı bir şekilde genişletiyor ve gece treni seyahatinin lider sağlayıcısı olarak konumumuzu vurguluyoruz. ÖBB Nightjet şimdiden birlikte büyüyen bir Avrupa'nın sembolü haline geldi. Dört Avrupa demiryolu arasındaki işbirliği şimdi Berlin ve Paris'in yanı sıra Berlin ve Brüksel arasında cazip, iklim dostu gece bağlantıları ile yeni bir hizmet yaratıyor".
Copyright © 2022 www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi,havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
