Otomotiv sektöründe Kfz teknisyeni (oto tamircisi) olarak bilinen meslek büyük bir dönüşüm yaşıyor. Geçmişte daha çok fiziksel işçilik ve mekanik beceriler ön plandayken, günümüzde yazılım bilgisi, elektronik sistemlere hâkimiyet ve dijital teşhis araçları olmazsa olmaz hale geldi. Elektrikli araçların (E-Araçlar) yaygınlaşması da bu dönüşümde önemli bir rol oynuyor.
37 yıllık deneyime sahip Oberpullendorflu usta Christian Schneider, mesleğin geldiği noktayı şöyle özetliyor: “Artık her şey çok daha karmaşık. Sürekli öğrenmek ve gelişmeleri takip etmek gerekiyor.” Bir diğer oto galerici Christian Pichler ise şu şekilde ekliyor: “Bugün bir tamircinin elektronik bilgisi, mekanik bilgisi kadar güçlü olmalı.”
Personel Bulmak Gitgide Zorlaşıyor
Sektörde yaşanan dönüşüm, nitelikli çalışan bulmayı da zorlaştırıyor. Pichler, personel bulma konusunda yaşadığı zorluğu şöyle anlatıyor: “Artık kimse başvurmuyor. Son çalışanlarımı başka firmalardan transfer ettim.” Günümüzde çalışanlar değil, şirketler çalışanlara ulaşmaya çalışıyor.
Mattersburg’daki bir oto servisinin sahibi Robert Perina da aynı soruna dikkat çekiyor: “Personelimizi artık kendi bünyemizde yetiştirmeye çalışıyoruz. Uygun bir çalışma ortamı sunarak onların kalıcı olmasını sağlamalıyız.”
Yalnızca Para Yetmiyor
Kollektif sözleşmeye göre oto teknisyenleri için asgari ücret yaklaşık 2.500 Euro civarında olsa da birçok servis bu rakamın üstünde ödeme yapıyor. Ancak çalışanlar için sadece maaş değil, iş ortamı ve yaşam dengesi de önemli. Pichler örnek veriyor: “Geçen yıl çalışma saatlerini değiştirdim. Artık cuma öğleden sonra çalışmıyoruz. Bu çoğu çalışan için büyük bir avantaj oldu.”
Yeni nesil oto tamircileri için sadece tornavida değil, dizüstü bilgisayar da artık olmazsa olmaz. Elektronik bilgi, yazılım güncellemeleri ve teşhis sistemleriyle çalışmak, bu mesleği daha teknik ve bilgi yoğun hale getiriyor.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
