Haziran ayı sonunda Dornbirn’deki Karren teleferiğinde yaşanan kaza, Avusturya’daki diğer teleferik işletmelerini de etkiledi. Olayın ardından, aynı modelde inşa edilmiş tüm teleferik sistemlerinin yeniden güvenlik denetiminden geçmesi zorunlu hale getirildi. Bu kapsamda, Bregenz’deki Pfänder teleferiği de ayrıntılı bir incelemeye tabi tutulacak.
Kaza sonrası ek denetim zorunluluğu
Karren teleferiği, haziran sonunda çıkan şiddetli fırtına sırasında devre dışı kalmış, 19 yolcu saatlerce kabinde mahsur kalmıştı. Bu olay sonrası teleferik yedi hafta boyunca çalışmaya ara vermişti.
Kaza sonrası Ulaştırma Bakanlığı tarafından gönderilen talimatla, rüzgâr dayanıklılığı ve taşıyıcı sistem hesaplamaları dahil olmak üzere ek raporların hazırlanması istendi. Pfänder teleferiği işletmecisi Thomas Kinz, bu sürecin hem maliyetli hem de zaman alıcı olacağını belirterek, “Elbette bu denetimler güvenlik için yapılıyor, o yüzden tartışılmaz” dedi.
İki bağımsız uzman raporu istenecek
Yeni yönetmelik kapsamında, benzer sistemlere sahip tüm teleferik işletmeleri iki ayrı bağımsız mühendislik raporu sunmak zorunda olacak. Bu raporlar, özellikle aşırı rüzgâr koşullarında sistem dayanıklılığı ve acil durum senaryoları üzerine yoğunlaşacak.
Kinz, “Bu, işletmeler için ek bir yük ama aynı zamanda yolcu güvenliği açısından büyük bir güvence. Karren’deki olay hepimize ders oldu,” ifadelerini kullandı.
Karren teleferiğinde yaşanan kazada, şiddetli bir fırtına rüzgârı gondolu raylardan kaldırmış, yolcular uzun süren kurtarma operasyonu sonucu güvenli şekilde tahliye edilmişti. Olay uluslararası basında geniş yankı bulmuştu.
