Hohenems’te uzun süredir sürücülerin en büyük sorunlarından biri olan otoyol çıkışı trafiği için kapsamlı bir dönüşüm planı hazırlandı. Eyalet yönetimi, belediye ve otoyol işletmesi milyonlarca euroluk yatırımla bölgedeki trafik sorununu çözmeyi hedefliyor. Mevcut kavşak sistemi tamamen yenilenirken, bazı döner kavşaklar büyütülecek, bazıları ise kaldırılacak. Projenin inşaatına 2027 sonbaharında başlanması planlanıyor.
Arazi anlaşması sağlandı
Projenin ilerleyebilmesi için gerekli ilk adımlardan biri atıldı. Eyalet yönetimi, özel bir mülk sahibiyle anlaşarak proje alanına komşu bir otoparktan gerekli araziyi satın aldı. Bu kapsamda yaklaşık 270 bin euro ödeme yapılacağı açıklandı.
Toplam maliyet: 35 milyon euro
Projenin toplam maliyetinin yaklaşık 35 milyon euro olacağı belirtiliyor. Bu maliyetin büyük kısmını eyalet üstlenecek ve planlama, inşaat ile arazi alımları için 21 milyon eurodan fazla ödeme yapacak. Hohenems belediyesi yaklaşık 5 milyon euro katkı sağlarken, otoyol işletmesi de yaklaşık 9 milyon euro ile projeye destek verecek.
Büyük kavşak ve yeni yollar geliyor
Plan kapsamında L46 ile A14 otoyolunun kesiştiği mevcut döner kavşak, daha büyük ve kapasitesi yüksek bir kavşağa dönüştürülecek. Ayrıca trafik akışını rahatlatmak amacıyla önemli kesişim noktaları yeniden düzenlenecek.
Emspark’ın güneyinde “Güney bağlantı yolu” (Spange Süd) inşa edilerek Hornbach kavşağındaki yoğunluk azaltılacak. Bu yeni yol aynı zamanda sanayi ve ticaret bölgelerine bağlantıyı da güçlendirecek.
Mevcut döner kavşaklı Hornbach kavşağı ise gelecekte trafik ışıklarıyla kontrol edilecek. Ayrıca Eski Ren Nehri’ne kadar uzanan yeni bir bisiklet yolu yapılacak ve böylece bisiklet trafiğinin daha güvenli ve cazip hale getirilmesi hedeflenecek.
Amaç: Trafiği rahatlatmak ve güvenliği artırmak
Yetkililer, projenin en önemli hedeflerinden birinin, eyalet yollarındaki araç kuyruklarının otoyola taşmasını önlemek olduğunu vurguluyor. Böylece A14 otoyolunda hem trafik akışının daha güvenli hem de daha akıcı olması sağlanacak.
Hohenems Belediye Başkanı Dieter Egger, projeyi şehir ve bölge için kritik bir yatırım olarak değerlendirerek, bölgede her gün yaşanan yoğun trafik ve zaman zaman otoyola kadar uzanan kuyrukların ciddi bir güvenlik riski oluşturduğunu ifade etti.
Tamamlanma hedefi: 2030 yazı
Proje şu anda ihale aşamasında bulunuyor. İhalenin 2026 sonbaharında yayımlanması, inşaatın ise 2027 sonbaharında başlaması planlanıyor. Yaklaşık iki buçuk yıl sürecek çalışmaların ardından projenin 2030 yazında tamamlanması hedefleniyor.
