Yaklaşık 20 yıldır, Feldkirch şehir bölgesi, hava kirleticilerin izin verilen sınırları aştığı için IG-Luft-Sanierungsgebiet (hava temizleme bölgesi) olarak belirlenmiştir. Hava kirliliğine karşı önlemlerden biri, Ambergtunnel'de uygulanan 100 km/h hız sınırıdır.
Son 20 yılda hava kirliliği önemli ölçüde azaltıldı. Bu hız sınırı teorik olarak A14 otoyolunda kaldırılabilir, ancak Feldkirch hava temizleme bölgesi olarak kalmaya devam ediyor ve bu nedenle otoyoldaki 100 km/h hız sınırı geçerliliğini koruyor. Bunun nedeni, sonbaharda yürürlüğe girecek olan yeni bir AB hava kalitesi direktifidir. Bu direktif, mevcut sınır değerlerin yarıya indirilmesini öngörmektedir.
WHO Zararlı Maddeler Konusundaki Bilgilerini Güncelledi
Vorarlberg Çevre Enstitüsü'nden hava hijyen uzmanı Bernhard Anwander, son 20 yılda ince partiküller gibi zararlı maddelerin salınımının azaltılmasını etkileyici buluyor. Sınır değerlerin artık açıkça altında olduklarını belirtti. Azalma ile birlikte birçok çevre sorunu da ortadan kalktı: "Asit yağmuru ve ormanların yok olması gibi sorunlar artık gündemde değil. Çok şey yapıldı ve doğru yolda ilerleniyor."
Ancak, yeni tıbbi bulgular var. Dünya Sağlık Örgütü (WHO), zararlı maddelerin etkilerine ilişkin bilgilerini güncelledi. Anwander, "AB, bu yeni tıbbi bulgulara uygun olarak hava kalitesi direktifini güncelleme baskısı altında kaldı" dedi.
Yeni Sınır Değerler "Zor Ama Ulaşılabilir"
Yeni sınır değerler zorlu olsa da, bunlara ulaşılabileceğini belirten Anwander, en büyük kirleticinin trafik olduğunu ve bu nedenle en çok zararlı maddeyi burada önleyebileceğimizi söyledi. Elektrikli araçlara geçişle trafikten kaynaklanan kirliliğin azaltılabileceğini vurguladı. Anwander, "Yalnızca enerjik olarak bile, bu bireysel mobilite sürdürülebilir değil, dünyada bu kadar petrol yok" dedi. Yeni sınır değerlerine ulaşmak yıllar alacak ve bu nedenle "hava temizleme bölgesi" uygulaması da uzun yıllar devam edecek.
