70 milyon avroya mal olacak yeni köprü, 260 metre uzunluğunda ve 24 metre genişliğinde olacak. Karayolu döşemesi kış aylarında betonlandı, şimdi direkler ve çelik kablolarla köprüyü sabitleme işlemi başlıyor. Her biri 60 ton ağırlığındaki dört direği kaldırmak ve monte etmek için 650 tonluk bir kamyona monte edilmiş bir vinç kullanılacak.
Kurulum yaklaşık üç ay sürecek
Eyalet yol yapım kurumundan şantiye müdürü Michael Egger, sabitleme halatlarının daha sonra gerilmesinin sürekli olarak izlenmesi gereken oldukça karmaşık bir süreç olduğunu açıklıyor: "Çelik kabloların montajı için, tek tek parçalar kablo paketlerinde bir araya getirililecek. Her bir halat paketine 900 tona kadar bir çekme kuvveti uygulanmakta”
Bu işlem yaklaşık üç ay sürecek. Bu süre zarfında toplam uzunluğu yaklaşık 100 kilometre olan 120 ton çelik döşenecek.
Geçici şeritler kurulacak
L202 ve L203 yolları, Nisan ayında başlayan yol yapım çalışmaları sırasında bile çift şeritli araç trafiğine açık kalacak. Hard belediyesi tarafındaki köy yolu boyunca ek geçici şeritler inşa edilecek. Yoğun trafikte, 3,5 tonun üzerindeki araçlar için L203'e sağa dönüş Nisan'dan Ekim 2022'ye kadar mümkün olmayacak.
İnşaat müdürü Egger'e göre, yeni ve mevcut yolun farklı yükseklik seviyeleri nedeniyle, şantiye alanında üç haftalık tek yönlü bir düzenleme muhtemelen Ekim ayının sonunda gerekli olacak. Bu süreçte L203'den sadece Lustenau'dan Hard yönünde geçilebilir. Lustenau yönündeki trafik daha sonra büyük ölçüde yönlendirilecek
Bisiklet yolları ve yayalar için geçişler
Yayaların ve bisikletlilerin de köprüyü güvenli bir şekilde geçebilmeleri için bu inşaat aşamasında yayalar ve bisikletliler yönlendirilecek. Fussach tarafındaki L202 bisiklet alt geçidi, Haziran 2022'den 2023 sonbaharına kadar kullanılamayacak. Devlet yolunun güvenli bir şekilde geçilebilmesi için Fussach itfaiyesinin bulunduğu alana bisiklet ve yaya geçidi yapılacak.
İnşaat çalışmaları belirlenen sürede tamamlanacak
Sorumlu bölge meclisi üyesi Marco Tittler'e (ÖVP) göre, yeni Ren köprüsünün inşaatı programa göre yapılıyor. Ekim 2022'nin sonundan itibaren yeni köprü üzerinden trafik yönlendirilir edilmez, 1972 tarihli köprünün yıkımına başlanacak.
Yıkım çalışmaları, Mayıs 2023'te sel mevsiminin başlamasından önceki kış aylarında tamamlanmak zorunda. Genel olarak 2023 sonbaharında tamamlanması bekleniyor.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
