Dornbirn Nord çevresindeki trafik sıkışıklığı, özellikle yük treni istasyonu yakınlarında, gümrük işlemleri nedeniyle sıkça yaşanıyor. Christof Bitschi, bu sorunun temel nedeninin, TIR sürücülerinin gümrük bölgesinde dinlenme sürelerini geçirmeleri olduğunu belirtiyor. Bu park alanları aslında yasal olarak dinlenme için ayrılmamış olsa da, sürücüler gümrük işlemleri sırasında bu alanları dinlenmek için kullanıyorlar, bu da yoğunluğa neden oluyor.
Yaz aylarında yapılan gümrük park alanı genişletme çalışmalarına rağmen, bu sorun hâlâ devam ediyor. TIR sürücüleri, A14 otoyolu üzerinde yeterli park alanı bulamadıkları için gümrük alanlarını dinlenme alanı olarak kullanmaya devam ediyor. Bu durum, trafik sıkışıklığına yol açıyor.
Bitschi, bu sorunun çözülmesi için polis, taşıma şirketleri ve gümrük yetkililerini bir araya getirmeyi planlıyor. Ayrıca, 2025 yılına kadar çevrimiçi bir sistem geliştirilmesiyle, gümrük işlemlerinin daha hızlı yapılması hedefleniyor. Bu sistemle TIR’lar, gümrük işlemlerini yolda geçirecek ve böylece zaman kazanılacak. Ayrıca, Wolfurt gümrük terminalinin kapasitesinin 2029 yılına kadar iki katına çıkarılması planlanıyor.
Copyright © 2022 www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi,havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
