Önerilen genişleme 2040 hedefli ulaşım planının bir parçası olarak değerlendiriliyor. Hard – Lustenau, Wolfurt – Bregenz ve Bregenz-Hafen – Lochau hatlarının genişletilmesi gündemde. Belediye başkanları ve eyalet yönetimi, Wolfurt’taki yük terminalinden devlet sınırına kadar olan bölümün yer altına alınması için baskı yapmaya devam edecek.
Ancak planların netleşmesi için öncelikle federal hükümetin "Stratejik Ulaşım Değerlendirmesi"ni tamamlaması gerekiyor. Bu analiz, demiryolu genişlemesinin ekonomik, çevresel ve sosyal etkilerini ölçecek ve 2025’in ikinci yarısında başlatılması bekleniyor.
Henüz proje için ÖBB bütçesinde fon ayrılmış değil. Önerilen yeraltı çözümünün maliyetinin 2 milyar Euro olduğu belirtilirken, kesin karar verilmiş değil. ÖBB yetkilisi Christoph Gasser-Mair, üç hatlı bir demiryolu genişletmesinin Wolfurt ve Bregenz arasında, iki hatlı bir genişletmenin ise Bregenz-Lochau ve İsviçre yönünde yapılacağını doğruladı.
Yeraltı mı yoksa yerüstü mü olacağı ise belirsizliğini koruyor.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
