Mart ayında alınan prensip kararının ardından Bregenz tren istasyonunun geleceği Perşembe günü bir kez daha belediye meclisinin gündemindeydi. Toplantı, "Varyant 4a" olarak adlandırılan projeye ilişkin tüm proje ortaklarının ortak niyet beyanına odaklandı.
Şehre göre, devlet, ÖBB-Infrastruktur AG, Seequartier Projekt GmbH ve ARE Austrian Real Estate GmbH da özel olarak hazırlanmış bir belgede bunu taahhüt etti. Bu niyet mektubunda adı geçen tüm ortaklar, ilerleyen süreçte "Varyant 4a" mekânsal planlama çözümünü takip edeceklerini vurgulamakta.
@Stadt Bregenz
Yola paralel otobüs terminali
Ortak deklarasyon üç kilit noktayı içermekte. Birincisi: L202 devlet yolu mevcut demiryolu hattına paralel olarak yeniden konumlandırılacak. İkinci olarak, trafiğe kapalı bir ön avlu ve festival bölgesine erişim sağlayacak ilgili bir metro da dahil olmak üzere yeni tren istasyonu mevcut yerde gerçekleştirilecek. Üçüncü olarak, şehir tarafında yola paralel bir otobüs terminali eklenecek. Bu ek bir platform görevi görecek ve yeni istasyonu toplu taşıma için bir dağıtım merkezine dönüştürecek.
Yıllarca süren tartışmalar
Belediye Başkanı Michael Ritsch (SPÖ) "eyalet başkenti ve tüm bölge için bir dönüm noktasından" söz etti. Otobüs terminalini de içeren yeni tren istasyonu ve komşu bölgelerin gelişimi için ortak bir çözüm bulma çabaları yıllar öncesine dayanıyor. Şubat 2024'te "Varyant 4a" üzerinde ilk anlaşmaya varıldı.
O dönemde Bregenz ÖVP kararı desteklediğini açıklamış, ancak kendi fikirlerini de sunmuştu: tren istasyonunun göl yolunun altından geçen bir yeraltı geçidine entegre edilmesinde ısrar etmişti.
