Avusturya, özellikle tatil dönemlerinde artan araç yoğunluğunu azaltmak için kapsamlı bir düzenleme hazırladı. Ülke genelindeki şehir ve kasabalarda, Mayıs 2026’dan itibaren kamera denetimli geçiş yasakları uygulanacak. Düzenleme özellikle turistlerin sık kullandığı güzergâhları etkileyecek.
Turist Trafik Yoğunluğu Kritik Seviyeye Ulaştı
Avusturya’da her yıl artan tatil trafiği, otoyollarda uzun kuyruklara ve şehir merkezlerinde belirgin bir yoğunluğa neden oluyor. Yetkililer, yerel halkın günlük yaşamının giderek zorlaştığını ve geçiş trafiğinin birçok bölgede ciddi bir baskı oluşturduğunu belirtiyor.
Bu nedenle yeni düzenleme ile şehir ve kasabalar, belirlenen bölgeleri trafikten arındırılmış alan olarak ilan edebilecek. Bu alanlara yalnızca:
- bölge sakinleri,
- acil yardım araçları,
- dağıtım hizmetleri,
- taksiler,
- motosiklet ve moped sürücüleri
girebilecek.
Kamera Denetimi Başlıyor: İzinsiz Girişe Yüksek Ceza
Yeni sistemde kameralar, belirlenen alanlara giren tüm araçları tarayacak ve yerel izin listesini temel alarak denetim yapacak.
Yaklaşık 25 şehir, bu sisteme katılacağını doğruladı. Bunlar arasında Viyana, Salzburg, Linz, Graz ve St. Pölten de bulunuyor.
Yetkililer, kamera ile toplanan verilerin kişisel bilgi içermediğini, yalnızca plaka eşleştirmesi yapıldığını vurguluyor.
Düzenleme özellikle yabancı plakalı araçları ve turistleri etkileyecek. Çünkü yerel izni olmayan herkes “yetkisiz giriş” sayılacak.
Yeni para cezaları ise oldukça yüksek:
- İlk ihlal: 726 avro
- Tekrar eden ihlal: 2180 avroya kadar
Ancak bir istisna var:
Sürücüler bölgeye yanlışlıkla girip 30 dakika içinde çıktıklarında ceza uygulanmayacak.
Amaç: Daha Az Araç, Daha Az Yoğunluk
Başkent Viyana’da yapılan değerlendirmelere göre, Mayıs 2026’dan sonra yalnızca birinci bölgede bile araç sayısının üçte bir oranında düşmesi bekleniyor. Böylece park yerlerinin dörtte birinin yeniden kullanılabilir hâle geleceği hesaplanıyor.
ÖAMTC Uyarıyor: “Kurallar Karmaşaya Dönüşebilir”
Avusturya Otomobil Kulübü (ÖAMTC), düzenlemenin bazı riskler taşıdığına dikkat çekiyor.
ÖAMTC temsilcisi Bernhard Wiesinger, hangi bölgelerin sınıra dahil edileceğine dair ortak ve açık bir kural bulunmadığını, bunun da “çok sayıda farklı yasak alan” oluşturabileceğini söylüyor.
Kulübün çevrim içi araştırmasına göre vatandaşların yüzde 57’si kamera denetimli geçiş bölgelerine karşı çıkıyor.
İtalya Örnek Alındı
Kamera denetimli trafik alanları, özellikle İtalya’da uzun süredir kullanılan bir uygulama.
Bu bölgelerde kamera ile plaka taraması yapılıyor, sistemde yer almayan plakalara yaklaşık 100 avro ceza kesiliyor.
Otel konukları için ise istisnalar mümkün; oteller gerekli başvuruyu yaparak misafirlerine geçiş hakkı tanıyabiliyor.
Avusturya’nın yeni kararının da bu modele benzer şekilde işlemesi planlanıyor.
