Avusturya’da trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı son yıllarda belirgin şekilde azaldı. Buna rağmen toplam kaza ve yaralanma sayıları hâlâ yüksek seviyede seyrediyor. Uzmanlara göre mevcut eğilim devam ederse hükümetin 2030 yılı için belirlediği trafik güvenliği hedeflerine ulaşılması zor görünüyor.
Avusturya Otomobil, Motosiklet ve Tur Kulübü (ÖAMTC) tarafından yayımlanan yıllık trafik kazası istatistikleri, ülkede 1961 yılından bu yana trafik kazalarının düzenli olarak kaydedildiğini ortaya koyuyor. Bu 65 yıllık süreçte Avusturya genelinde yaklaşık 2,7 milyon trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda 3,6 milyon kişi yaralandı, 87 bin 308 kişi ise hayatını kaybetti.
Trafikte Can Kaybı Büyük Ölçüde Azaldı
İstatistiklere göre en fazla can kaybı 1972 yılında yaşandı. O yıl trafik kazalarında 2 bin 948 kişi hayatını kaybetti. Buna karşılık geçen yıl trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı 397 olarak kaydedildi. Bu, yaklaşık yüzde 87’lik bir düşüş anlamına geliyor.
Uzmanlara göre bu önemli düşüşte özellikle araç güvenliği teknolojilerindeki gelişmeler büyük rol oynadı. Ayrıca trafik kuralları, güvenlik önlemleri ve yol altyapısındaki iyileştirmeler de trafik güvenliğini artırdı.
Kaza ve Yaralanma Sayıları Aynı Oranda Azalmadı
Ancak dikkat çeken bir diğer nokta, kaza ve yaralanma sayılarındaki düşüşün ölüm oranlarındaki kadar büyük olmaması. 1972 yılıyla karşılaştırıldığında trafik kazalarının sayısı yaklaşık yüzde 30, yaralananların sayısı ise yüzde 36 azaldı.
ÖAMTC trafik uzmanı David Nosé, trafik güvenliği çalışmalarının yalnızca ölüm sayısını azaltmaya odaklanmaması gerektiğini belirtti. Nosé’ye göre özellikle ağır yaralanmaların azaltılması da öncelikli hedefler arasında yer almalı.
2030 Hedefi Risk Altında
Avusturya hükümeti, trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısını 2030 yılına kadar yarıya indirmeyi hedefliyor. Bu hedefe göre 2030 yılında trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısının en fazla 207 olması gerekiyor.
Ancak mevcut veriler bu hedefe ulaşmanın zor olduğunu gösteriyor. Uzmanlara göre hedef doğrultusunda ilerlemek için geçen yıl trafik kazalarında en fazla 310 kişinin hayatını kaybetmiş olması gerekiyordu.
Yeni Risk Grupları Öne Çıkıyor
Uzmanlar, önümüzdeki dönemde trafik güvenliği çalışmalarının özellikle yayalar ile elektrikli scooter kullanıcılarına odaklanması gerektiğini vurguluyor. Çünkü bu grupların karıştığı kazalarda son yıllarda belirgin bir artış yaşanıyor.
