Ö3'e göre bir önceki yıla kıyasla artış yaşandı. Vaka sayısı da uzun dönem ortalaması olan yıllık 15.1 raporun üzerinde. Bir önceki en yüksek vaka 25 bildirimle 2006 yılında, en düşük vaka ise beş bildirimle 2013 yılında kaydedilmişti.

Yerel olarak, bildirilen ters yön yolculukları Bregenz bölgesinde (Hörbranz ve Dornbirn-Süd arasındaki A14) sekiz, Bludenz bölgesinde (Feldkirch ve Bludenz arasındaki A14) altı ve Dornbirn bölgesinde (Dornbirn-Süd ve Frastanz arasındaki A14) altı yolculuğa yayıldı.

Otobana ters yönde girişlerin başlıca nedenleri arasında alkol ve uyuşturucunun yanı sıra dikkat dağınıklığı da yer almakta. Trafik psikologlarına göre, kişisel ve küresel krizlerin yol açtığı psikolojik sorunlara bağlı konsantrasyon eksikliğinin de giderek artan bir rol oynaması muhtemel.

Ülke genelinde son 25 yılın en yüksek rakamı

Ülke genelinde, 2023 yılında Ö3 trafik servisine 444 hatalı sürücü ihbarı yapıldı; bu sayı 2022 yılına kıyasla 54 veya yüzde 14'lük keskin bir artış anlamına gelmekte. Toplam sayı son 15 yılın en yüksek rakamı. 2023 yılında hatalı sürücü kazalarında iki kişi ölmüş (2022: ölüm yok), sekiz kişi ağır yaralanmış ve 15 kişi hafif şekilde yaralandı. Toplamda, ters yöne girme sonucu gerçekleşen 14 kaza meydana geldi; bu sayı bir önceki yıla göre iki kat daha fazla.

Aşağı Avusturya üst üste beşinci kez eyaletler sıralamasında başı çekerken, onu ilk kez Steiermark'ı geride bırakan Kärnten takip ediyor. En az hatalı sürücü Viyana'dan bildirildi. Yukarı Avusturya hatalı araç kullanımında en keskin artışı kaydeden eyalet oldu. Karintiya, Steiermark, Salzburg, Vorarlberg ve Viyana'da da artışlar oldu. Aşağı Avusturya, Tirol ve Burgenland'da daha otobana ters yönde giriş yaşandı.  

Villach başı çekti

Güney otoyolu (A2) 73 raporla en çok otobana ters yönde giriş yapan sürücünün bulunduğu otoyol olmaya devam ederken, onu batı otoyolu (A1) ve Tauern otoyolu (A10) takip etti. Bir önceki yıl olduğu gibi, Karintiya'da Klagenfurt ve Villach arasındaki A2 üzerinde yer alan "Wörthersee bölümü" en çok ihbarın yapıldığı otoyol bölümü oldu (23 hatalı yol sürücüsü).

Otoyolun bu bölümü, kayıtlar başladığından beri en çok otobana ters giriş yapan sürücünün bulunduğu bölüm oldu. Villach bölgesi bir kez daha "hatalı sürücülerin en yoğun olduğu yer". Burada A2, A10, A11 ve Villach kavşağında toplam 62 hatalı sürücü kaydedildi - bu da tüm Avusturya'daki hatalı sürücülerin yüzde 14'üne tekabül etmekte.

En tehlikeli zaman: yıl sonunda hafta sonu akşamları

Avusturya'da 2023 yılında en yoğun ay 49 raporla Kasım olurken, onu 47 raporla Aralık ayı takip etti. Dolayısıyla yıl sonu, yılın en yoğun "otobana ters giriş " dönemi oldu. Şubat ayı 30 ile en az hatalı araç kullanan sürücü sayısına sahip oldu.

Otobana ters yönde girme "boş zaman fenomeni" olmaya devam etmekte: 2023 yılında bile hafta sonları, hafta içi günlere kıyasla daha fazla hatalı araç sürücüsü yollara çıkmakta. Haftanın en çok hatalı araç kullanan günü Cumartesi günü olarak kayıtlara geçti.

Gün boyunca, 2023 yılında otobana ters yönde giriş yapan sürücülerin çoğunluğu akşamın erken saatlerinde, saat 18:00 ile 21:00 arasında yollara çıkmakta. Yanlış yöne giren bir sürücüyle karşılaşma riskinin en düşük olduğu saatler ise yine sabah 6.00 ile 9.00 arası.

Copyright © 2022 www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi,havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.