Avusturya’da 2025 yılında okul yolunda meydana gelen trafik kazalarında 6-15 yaş arasındaki 577 çocuk ve genç yaralandı. Bir önceki yıl 451 olan yaralı sayısındaki belirgin artış dikkat çekerken, uzmanlar özellikle okul başlamadan önce çocuklarla birlikte güvenli güzergâhların belirlenmesini öneriyor.
Statistik Austria verilerine göre Avusturya’da çocuk ve gençlerin okul yolunda karıştığı trafik kazalarında yaralananların sayısı 2025 yılında önemli ölçüde arttı.
2024 yılında 451 çocuk ve genç okul yolunda yaralanırken, 2025’te bu sayı 577’ye yükseldi.
2022 ile 2025 yılları arasında ise okul yolundaki kazalarda toplam 1.960 çocuk ve genç yaralandı. Aynı dönemde dört çocuk ve genç hayatını kaybederken, 237 kişi ağır yaralandı.
En fazla yaya çocuklar kaza geçirdi
2025 yılında okul yolunda kaza geçirenlerin yüzde 32’si yürüyerek okula gidiyordu.
Kazaya karışanların yüzde 16’sı bisiklet, yüzde 15’i moped, yüzde 13’ü ise elektrikli scooter kullanıyordu.
Kazaların yüzde 45’inde öğrencilerin kazanın başlıca sorumlusu olarak değerlendirildiği belirtildi.
10 yaşından sonra risk artıyor
Veriler, yaralanan çocuk ve gençlerin dörtte üçünden fazlasının 10-15 yaş grubunda olduğunu gösteriyor.
10 yaşındaki çocukların kaza riskinin 7 yaşındakilere kıyasla yaklaşık iki kat, 15 yaşındakilerin riskinin ise yaklaşık 3,5 kat daha yüksek olduğu belirtiliyor.
Uzmanlara göre yaş ilerledikçe bisiklet, elektrikli scooter ve moped kullanımının artması bu sonuçta etkili olabilir. Akıllı telefon ve kulaklık kullanımından kaynaklanan dikkat dağınıklığı da olası riskler arasında gösteriliyor.
Okul yolu önceden birlikte yürünmeli
“Große schützen Kleine” derneği, ailelere yeni eğitim yılı başlamadan önce çocuklarıyla birlikte okul yolunu birkaç kez yürümelerini öneriyor.
Özellikle güvenli karşıdan karşıya geçiş noktalarının belirlenmesi, tehlikeli bölgelerin çocuğa gösterilmesi ve okula yetişmek için yeterli zaman bırakılması tavsiye ediliyor.
“Ebeveyn taksileri” de eleştiriliyor
Çocuklarını otomobille doğrudan okul veya anaokulunun kapısına kadar götüren ve alan ebeveynlerin oluşturduğu yoğun trafik de eleştiriliyor.
Uzmanlara göre okul önlerinde çok sayıda aracın aynı anda bulunması yeni riskler yaratabiliyor. Bazı bölgelerde belirli saatlerde uygulanan geçici yol kapatmalarının olumlu sonuç verdiği belirtiliyor.
Çocukların yaşlarına uygun şekilde okul yolunu bağımsız olarak katetmesinin trafik bilincinin yanı sıra hareketlilik, sosyal ilişkiler ve derslerde konsantrasyon üzerinde de olumlu etkileri olabileceği ifade ediliyor.
