Avusturya’da otoyol ücretlendirmesi köklü bir dönüşümden geçiyor. Ulusal Meclis tarafından kabul edilen yeni düzenlemeye göre 1 Aralık 2027 itibarıyla tüm sürücüler için yapışkan vinyet (Pickerl) tamamen kaldırılacak. Bundan sonra otoyol ücreti yalnızca dijital sistem üzerinden, plaka kaydı yoluyla ödenecek.
Dijital Vinyet Zorunlu Oluyor
Yeni yasa ile Aralık 2027’den itibaren:
- Kâğıt / yapışkan vinyet sona eriyor.
- Günlük, 10 günlük, 2 aylık ve yıllık tüm vinyet türleri yalnızca dijital olarak satın alınacak.
- Ödeme, ASFINAG sistemine plaka ve kayıt ülkesinin girilmesiyle yapılacak.
Koalisyon partileri düzenlemeyi desteklerken, FPÖ yük getirdiği gerekçesiyle karşı oy kullandı. Yeşiller ise yeni modelin yük taşımacılığının demiryoluna kaydırılması hedefini zayıflatabileceğini savundu.
Son yapışkan vinyet (2026 – Feuerrot) satışa sunuldu.
Lkw-Maut: Çevre Etkisi Daha Fazla Hesaba Katılacak
Yasa, aynı zamanda ağır vasıta ücretlendirmesinde yeni bir dönemi başlatıyor:
- Lkw-Maut artık çevresel zararın düzeyine göre belirlenecek.
- Ekonomi ve çevre hedefleri arasında “denge” gözetildiğini belirten Ulaştırma Bakanı Peter Hanke, emisyonsuz araçların inşaat altyapı payında yüzde 75 indirimden 2030 sonuna kadar yararlanmaya devam edeceğini açıkladı.
- Ekonomideki durgunluk nedeniyle 2026 için altyapı payına zam yapılmayacak.
- Kurallara aykırılık hâlinde uygulanan ceza 240 eurodan 270 euroya yükseliyor.
CEMT İzinleri de Dijitalleşiyor
Uluslararası taşımacılıkta kullanılan CEMT izinleri de artık dijital ortama taşınıyor:
- Yeni platform ve mobil uygulama ile başvuru, kontrol ve yönetim süreçleri dijitalleşecek.
- Yasa tüm partilerin oylarıyla kabul edildi.
Donauschleusen Finansmanı Değişiyor
Bir diğer düzenlemeyle, Şat (schleusen) işletmelerinin maliyetini kendi gelirleriyle karşılayabilmesi hedefleniyor. Mecliste tüm partiler tarafından desteklendi.
