Duruma bağlı lastik gereksinimi, kış lastiklerinin kar, çamur veya buzlu yollar gibi kış koşullarında takılması gerektiği anlamına geliyor. Bu tip kış lastikleri "M ve S" ile veya bir kar tanesi ile işaretli lastiklerdir.
Vorarlberg otomobil tamirhanelerinde bugünlerde birçok lastik değişimi yapılıyor. Örneğin, Koblach'taki Autoland Fink'te her gün 100'den fazla araç yeni lastiklerle donatılıyor. Toplamda, bir ay boyunca 12.000'den fazla lastik değiştirilir.
Kış lastikleri “alp kullanımına uygun” olmalı
Vorarlberg'de kullanılan kış lastiklerinin "alplerde kullanıma uygun" olmasına özen gösterilmesi tavsiye ediliyor Autoland Fink'in atölye müdürü Markus Jussel, lastiklerin üzerine kabartılan küçük dağ zirvelerinden veya lastiklerdeki "Alpin" yazısından lastiklerin alplerde kullanıma uygun lastikler olduğunu anlayabilirisinz, diye açıklıyor. Jussel: "Bunlar özel lastiklerdir. Bu lastikler yokuşta kalkışı kolaylaştıran ve fren mesafesi de buna bağlı olarak daha kısa olan katmanlı lastiklerdir," diye açıklıyor.
Lastikleri düzenli olarak değiştirin
Bir kış lastiği, profilinin en az dört milimetre derinliğinde olması gerçeğiyle karakterize edilir. Aksi takdirde, yeni bir lastik seti satın almanız gerekir. Jussel, bir lastiğin ne kadar dayanacağını söylemek zor: "Bu, kullanıcıya ve aracın ne kadar güçlü olduğuna bağlıdır" diye vurguluyor. Ek olarak, bir lastiğin dayanıklılığı, ilgili aşınmaya ve yol koşullarına da bağlıdır.
Jussel, "Daha fazla asfaltın olduğu zayıf kışlarda, bir lastik daha uzun süre dayanmaz çünkü daha hızlı aşınır" diyor. Karlı kışlarda ise bir lastik birkaç mevsim dayanır. Ancak lastiklerin en az üç yılda bir değiştirilmesini tavsiye ediyor.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
