75 Milyon Avro Yatırım
2023 ve 2024 yıllarında yapılan bu kapsamlı yenileme çalışmalarına 75 milyon avro yatırım yapıldı. Son kontrollerin ardından güvenlik incelemeleri tamamlanarak tünel tekrar hizmete girecek.
Seyahat Planlaması ve Alternatif Güzergahlar
Seyahat süresince trafik Arlberg Geçidi üzerinden yönlendirilirken, alternatif olarak Almanya’da Rosenheim-Münih veya İsviçre’de Gotthard ve San Bernardino geçişleri kullanılıyor. Hafta sonları yoğunluktan dolayı seyahatinize ekstra zaman ayırmanız tavsiye ediliyor.
Arlberg Tüneli, 1978’de hizmete açıldığında dünyanın en uzun karayolu tüneli unvanını taşıyordu ve bugün günde ortalama 8.000 araç bu tüneli kullanıyor.
© www.havadis.at — Tüm Hakları Saklıdır.Havadis.at sitesinde yayımlanan haber, fotoğraf, video ve internet ortamında üretilen diğer tüm içerikler, Havadis Haber yönetiminin yazılı izni olmadan hiçbir şekilde kopyalanamaz, çoğaltılamaz, yayımlanamaz veya herhangi bir mecrada kullanılamaz.
