Arlberg tüneli bu yıl 2 Mayıs'tan itibaren altı ay ve 2023 yılında ise beş ay daha kapatılacak. ASFINAG otoyol şirketi güzergah üzerindeki şeritleri yenilemek/değiştirmek zorunda. Zira, güzergah üzerindeki şeritler tünelin 1978'deki açılışında yapılan şeritler. Tünelin tek tüp olması nedeniyle, çalışmalar için tamamen kapatılması gerekiyor. ASFINAG, iki yıl içinde Arlberg tüneline toplam 63 milyon Euro yatırım yaptığı.
Geçiş yolu: Arlbergpass
ASFINAG'ın kapatma konusunda tecrübeli, çünkü tünel teknik olarak 2015 ve 2017 yılları arasında yenilendi ve daha uzun süre kapatıldı. ASFINAG'dan Stefan Siegele, kapatma sırasındaki trafik konseptinin 2015-2017 yılları arasındaki gibi olacağını belirtti.
Hangi kamyonların Arlberg dağı geçidi üzerinden geçmesine izin verildiği ve hangilerinin rotayı uzatarak dağın etrafından geçmesi gerektiği düzenlendi. Arabaların geçidin üzerinden geçmesine (Arlbergpass) izin veriliyor, ancak araçlarda römork olmaması kaydıyla.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
