BLUDENZ / TIROL – Arlberg demiryolu hattı bugün itibarıyla bakım ve yenileme çalışmaları nedeniyle kapatıldı. Bludenz ile Ötztal arasındaki hatta 6 Ekim – 2 Kasım tarihleri arasında tren seferleri yapılamayacak. ÖBB, hat üzerindeki yoğun yenileme çalışmalarının amacı olarak “gelecek yıllara dayanıklı, modern ve güvenli bir altyapı oluşturmayı” gösterdi.
Yaklaşık 150 farklı çalışma kapsamında 15.700 ton balast (demiryolu taşı) dökülecek, 16.500 travers yenilenecek ve 21,7 kilometre uzunluğunda yeni raylar döşenecek. Ayrıca Bludenz ve Schönwies istasyonlarındaki makaslar değiştirilecek, hat altyapısı güçlendirilecek. Wald am Arlberg bölgesindeki çığ koruma galerisi de bu süreçte yenilenecek.
Ulaşım: Otobüslerle yedek seferler
Bludenz ile Ötztal arasında otobüsle yedek sefer (Schienenersatzverkehr) sağlanacak. Ancak ÖBB, bazı otobüslerin Bludenz veya Sargans’tan normalden daha erken kalkabileceğini açıkladı. Bu nedenle, İnnsbruck veya Viyana yönüne gidecek yolcuların Bludenz’e yarım saat erken gelmesi tavsiye ediliyor.
Fernverkehr: Graz – Zürih hattı iki saat erken
Graz – Zürih arasındaki uzun mesafe trenleri (Fernverkehr) Arlberg hattı kapalı olduğu sürece başka güzergâhlardan geçecek. Bu nedenle Graz’dan kalkışlar iki saat erken, Zürih’ten dönüşler ise iki saat geç gerçekleşecek. Gece trenleri de alternatif rotalara yönlendirilecek.
Vorarlberg içi değişiklikler
Yerel tren hatlarında da düzenlemeler yapıldı. Feldkirch – Bludenz arasında hafta içi öğleden sonraları ek REX seferleri eklendi. Ayrıca Dornbirn – Lindau arasında bazı REX ve S-Bahn seferlerinde saat değişiklikleri uygulanıyor.
Westbahn da etkilendi
Westbahn şirketi de aynı süre zarfında Innsbruck – Bludenz arasında otobüs seferleri düzenleyecek. Westbahn biletleri bu dönemde bölgesel trenlerde geçerli olacak.
Yolcular, seyahatten önce güncel saatleri oebb.at, ÖBB uygulaması veya istasyon panolarından kontrol edebilecek. Hareket kısıtlı yolcular için ÖBB müşteri hattı (05-1717-5) üzerinden özel destek sağlanabilecek.
Bu geniş çaplı çalışmalar, ÖBB’nin 2030’a kadar 19,7 milyar avroluk yatırım planı kapsamında yürütülüyor. Amaç, hem yolcu hem de yük taşımacılığında daha güvenli, hızlı ve çevre dostu bir demiryolu ağı oluşturmak.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
