Hükümetin çarşamba günü açıklayacağı kapsamlı bürokrasi paketi, araç muayene etiketini (“Pickerl”) de kapsayan önemli değişiklikleri içerebilir. Devlet Bakanı Josef “Sepp” Schellhorn, fazla işlem yükünü azaltmak amacıyla 200’den fazla düzenlemenin sadeleştirileceğini duyurdu.
Bakanlık, paketin ayrıntılarını açıklamadan önce koalisyon ortakları ÖVP ve SPÖ ile son görüşmeleri sürdürüyor. Ancak edinilen bilgilere göre, otomobil muayene etiketinin geçerlilik süresi ve kontrol aralıkları Avrupa Birliği’ndeki uygulamalara uyumlu hâle getirilecek.
Mevcut “3-2-1” kuralı değişebilir
Avusturya’da bugün geçerli olan sistem,
- İlk kontrollerin araç ilk kez trafiğe çıktıktan üç yıl,
- İkinci kontrolün iki yıl,
- Sonraki kontrollerin ise her yıl yapılmasını zorunlu kılıyor.
Bu düzenleme, birçok AB ülkesine göre daha sıkı. Örneğin İrlanda ve Fransa’da ilk muayene dört yıl sonra, ardından iki yılda bir yapılıyor. On yıldan daha yaşlı araçlarda ise yıllık kontrol zorunluluğu başlıyor.
Siyasi kulislerde, Avusturya’nın da iki yılda bir kontrol sistemine geçebileceği konuşuluyor.
Güvenlik kaygısı: ARBÖ’den uyarı
Otomobil, Motor ve Bisiklet Sürücüleri Birliği (ARBÖ), muayene aralıklarının seyrekleşmesine temkinli yaklaşıyor. Kuruluşa göre, uzun süre kontrol edilmeden kullanılan araçlarda ciddi güvenlik riskleri oluşabilir.
ARBÖ yetkilileri, ortalama bir sürücünün yeni aldığı bir aracı ilk 60.000 kilometreyi tamamlayana kadar muayeneye götürmeyeceğini, yoğun olarak araç kullananların ise 400.000 kilometreye kadar kontrol dışı kalabileceğini belirtiyor. Kuruluşa göre bu durum, arızaların büyümesine ve trafik güvenliğinin zayıflamasına yol açabilir.
Son karar çarşamba günü
Tüm değişiklikler hükümetin açıklayacağı nihai paketle birlikte netleşecek. Muayene etiketinin aralıklarının değiştirilmesi hâlinde, Avusturya’daki araç sahipleri için hem maliyet hem de sorumluluk alanında önemli bir dönüşüm gündeme gelecek.
