Çevre bilincinin artmasına ve alternatif ulaşım yöntemlerinin gelişmesine rağmen, Avusturya’da yaşayanlar için otomobil hâlâ en çok tercih edilen ulaşım aracı olmayı sürdürüyor.

Wiener Städtische Sigorta Şirketi tarafından Gallup Enstitüsü'ne yaptırılan araştırmaya göre, Avusturya’da yaşayanların yaklaşık üçte ikisi, hem iş hem de özel hayatlarında otomobile büyük önem veriyor.

Kırsal Bölgelerde Otomobil Hayatın Bir Parçası:

Özellikle kırsal bölgelerde yaşayanlar için otomobil neredeyse vazgeçilmez bir araç haline gelmiş durumda.
Alternatif toplu taşıma seçeneklerinin sınırlı olduğu bölgelerde, günlük hayatın akışı büyük ölçüde otomobile bağlı.

Tüm iklim tartışmalarına rağmen, Avusturya’da yaşayanların yaklaşık yüzde 80’i arabayı her gün veya haftada birkaç kez kullanıyor. Kullanıcıların çoğu günde 50 kilometreden az mesafe kat ediyor.

Sürücüler Kendi Sürücülük Becerilerine Güveniyor:

Araştırmaya katılanların yüzde 84’ü kendilerini “iyi” veya “çok iyi” sürücüler olarak değerlendiriyor.
Özellikle yaşça büyük olanlar deneyimlerine daha çok güveniyor. 30 yaş altındaki gençler ise biraz daha mütevazı bir yaklaşım sergilese de yine de çoğunlukla kendilerine güveniyor.

Elektrikli Araçlara İlgi Artıyor, Ancak Fiyatlar Caydırıcı:

Elektrikli araçlar (E-Auto), özellikle kısa mesafelerde ideal bir seçenek olarak görülüyor.
Araştırmaya göre, Avusturya’da yaşayanların yüzde 37’si gelecekte bir elektrikli araç alabileceğini belirtiyor. Ancak 1 Nisan 2025’te yürürlüğe giren yasa değişikliği ile elektrikli araçlar için vergi muafiyetinin kaldırılması, bu ilgiyi olumsuz etkileyebilir.

Üstelik katılımcıların dörtte üçü, bir E-Auto için en fazla 30.000 Euro ödemek istediklerini belirtiyor; bu fiyat seviyesi, mevcut birçok model için yeterli değil. Ayrıca kullanıcılar, en az 400 kilometre menzil ve Avrupa üretimi araç tercih ettiklerini ifade ediyor.

Gençler Daha Çevreci Yaklaşıyor:

Avusturya’da yaşayan 30 yaş altı gençler arasında çevre bilincinde artış dikkat çekiyor.
Yaklaşık yüzde 40’ı çevre dostu bir yaşam tarzını benimsediğini belirtti.
Ayrıca eğitim seviyesi yüksek olan kesimde, çevre duyarlılığı daha belirgin.
Klimabonus’un kaldırılması da birçok kişiyi ulaşım alışkanlıklarını gözden geçirmeye sevk etti.
Özellikle gençler, daha sık yürümeyi, bisiklet kullanmayı veya toplu taşımayı tercih etmeye yöneliyor.

Hız Sınırları Konusunda Farklı Görüşler:

Araştırmaya göre, şehir içi hız sınırının 30 km/h’ye indirilmesi konusunda Avusturya’da yaşayanlar arasında görüşler bölünmüş durumda: yüzde 37 desteklerken, yüzde 38 karşı çıkıyor.

Özellikle gençler ve otomobili olmayanlar hız sınırının düşürülmesini daha çok destekliyor.
Otoban hız sınırının 150 km/h’ye çıkarılması önerisi ise genel olarak olumsuz karşılandı; katılımcıların yüzde 41’i bu artışı reddetti.

Ayrıca hız sınırlarını ciddi şekilde ihlal edenlerin araçlarına el konulması fikrine, Avusturya’da yaşayanların yarısından fazlası destek veriyor.

Bu da toplumda trafik güvenliği bilincinin güçlendiğini gösteriyor.

Copyright ©  www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.

 

 



© www.havadis.at — Tüm Hakları Saklıdır.Havadis.at sitesinde yayımlanan haber, fotoğraf, video ve internet ortamında üretilen diğer tüm içerikler, Havadis Haber yönetiminin yazılı izni olmadan hiçbir şekilde kopyalanamaz, çoğaltılamaz, yayımlanamaz veya herhangi bir mecrada kullanılamaz.