Vorarlberg’in ana arteri A14 otoyolu, yıllardır süren şantiye çalışmalarıyla sürücülere adeta sabır testi yaşatıyor. Klaus’taki şantiye nihayet kaldırıldı, ancak Wolfurt–Lochau ve Nüziders’teki çalışmalar hâlâ devam ediyor. Yetkililer tamamlanma için Ekim sonunu işaret etse de, sürücüler için asıl sorun sürenin uzunluğu ve yol güvenliği.
Kazalara davetiye çıkardı
Daraltılmış şeritler, kaydırılmış trafik akışları ve gece kapanmaları, son aylarda A14’te çok sayıda kazaya yol açtı. Özellikle Pfändertunnel çevresindeki yoğunluk, sürücülerin dikkatsizliğiyle birleşince ciddi tehlikelere neden oldu. Kamuoyunda, bu kazaların sayısının resmi makamlarca olduğundan daha düşük gösterildiği yönünde eleştiriler var.
Cezalarla dolan kasalar
Bir başka tartışmalı konu ise şantiyeler boyunca yerleştirilen radarlar. Normal şartlarda güvenlik için konulan bu sistemler, daraltılmış şeritlerde hız limitlerinin sık sık değişmesi nedeniyle sürücülere adeta tuzak gibi işliyor. Son aylarda sürücülerden yüzbinlerce Euro tutarında ceza toplandığı konuşuluyor. Birçok kişi, bu cezaların yol güvenliğinden çok devlet kasasını doldurduğunu düşünüyor.
Bitmeyen vaatler
Asfinag her ne kadar çalışmaların Kasım ayı itibarıyla biteceğini duyursa da, sürücüler yıllardır süren gecikmeler nedeniyle bu açıklamalara temkinli yaklaşıyor. “Bir şantiye biterken, bir diğeri başlıyor” diyen sürücüler, otoyolun bir türlü şantiye görüntüsünden kurtulamadığından şikâyetçi.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
